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同时，《规划》提出加大投资和金融支持力度，包括研究设立国家物流枢纽中央预算内投资专项，重点支持国家物流枢纽铁路专用线等公益性较强的基础设施建设，适当提高中西部地区枢纽资金支持比例。按照市场化运作原则，支持大型物流企业或金融机构等设立物流产业发展投资基金，鼓励包括民企、外企在内的各类社会资本共同参与国家物流枢纽规划建设和运营。

“2019年发行规模创历史新高，2020年应持续关注地产、城投债。”据公司情报专家《财经涂鸦》消息，2019年中资美元债发行规模超过2300亿美元，再创历史新高。因收益率较高、供给充足，违约率较低，中资美元债对资金越来越有吸引力。据中信证劵研究报告，从2015年到至今，中资离岸债劵的发行规模呈上升趋势。中资美元债的发行量在离岸债券中占比90%。2019年中资美元债发行规模达到2318亿美元，再创历史新高。从行业分布看，美元债发行仍以地产、金融和城投为主。另外，今年以来永续债发行也出现边际提升，其中不乏次级永续债的发行，成为市场的一大亮点。

徐乐江强调，习近平重要讲话提出了支持民营企业发展壮大的6个方面政策举措，切中了当前制约民营经济健康发展的要害，回应了广大民营企业家普遍关切的热点问题。这两天，不少民营企业反映，这些政策举措坚持了市场化改革方向，加强了对支持民营经济发展的顶层设计，“含金量”很高，将对中国民营经济发展起到积极的推动作用。

（七）压缩办理时限。进一步深化“放管服”改革，按照“最多跑一趟”的目标，精简手续、提高效率。铁路企业在受理专用线接轨申请后，原则上应在20个工作日内出具同意接轨意见，因技术原因不能接轨的需作出书面答复并提出有关建议。地方有关部门受理专用线核准申请后，应按照规定时限完成核准手续，确保专用线建设符合国家相关产业政策。省级投资主管部门负责专用线核准，并征求相关方面意见，初步设计、施工图设计等审查由企业自行决定。合理压缩铁路专用线项目前期工作周期，简化设计程序，提高审批效率，除工程地质复杂、技术难度大的项目外，原则上在可行性研究后可直接开展施工图设计。

三、加强路面管控和应急管理。途经该路段的所有重型货车必须自觉驶入七道梁隧道出口处的公安检查站，接受安全检查。公安机关发现不按规定车道行驶、超速行驶、未保持安全车距等交通违法行为，一律依法从重处罚。大型货车发生制动失灵等故障，须立即采取有效避险措施并报警求助，相关部门应当立即采取应急措施。

拍摄团队也都是登山者，他们要记录下朋友的壮举，但也可能会目击死亡——最后一瞬将永远蚀刻进他们的大脑，那将会是怎样的记忆呢？没有什么比这更残忍：他们工作的常态是注视生与死的相切线。这个故事中的情感极其隐忍克制，最后登顶成功，亚历克斯在电话里对女友说出了“love”，一个他曾经不会表达的词汇。对于有些人而言，向死而生是疗愈自己的唯一方式，他们只能以可能的殒命为代价，维持生命中的火焰不熄。