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渐渐地,芯片设计厂商们发现,将芯片交给日本公司生产至少需要12周,交给新加坡的公司需要6周,交给台积电生产只需要4周。于是,越来越多的硅谷的芯片设计公司逐渐把高层次的芯片交给台积电生产。这是一个发生在上世纪下半叶,产业转移大背景中的小故事,但台积电紧紧抓住了产业转移的机遇,把工业生产能力和管理能力做到极致,形成了“独此一家,别无分号”的垄断地位。外界评价,由台积电开始,晶圆代工成为了一个行业。

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这些“投资公司”提出要派专家组实地考察项目,需要客户支付3—5万元的差旅费。“雷雷”告诉新金融记者:“他们考察的时候还带来了一个律师,以示专业。他们说,这部分差旅费,如果融资成功,会抵利息,如果融资失败,该费用扣除机票钱后将全部退回。不过,后来扯皮的事情那么多,没人关注这个钱退没退了。”

据了解,目前至少有50个以上城市的地铁、公交系统支持移动支付。公共交通的高频度、高黏性、低额度等独有性特点,成为了移动支付巨头抢滩的黄金场景。然而,在“移动支付+公交出行”的转型升级过程中,一些新的商业模式被开启的同时,也引发了对数据使用边界问题的思考。

当然,不少人会担心对美国大豆加征关税,会不会影响中国国内的消费市场。其实,中国已经在对“大豆反制措施”做了积极准备。4月3日,中国农业农村部与财政部联合发布了2018年财政重点强农惠农政策,将实施大豆补贴,且大豆补贴标准要高于玉米。这也释放了一种信号,即便离开美国大豆,中国也可依靠自身维护粮食安全。

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