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文章认为，中国的潜艇舰队讳莫如深、潜艇装备十分严密，让人很难弄清中国潜艇是否在升级以及升级的效果如何。尽管尚未得到证实，但中国近日一次新闻播报中的定格画面或许表明，中国已加长了一艘俄制基洛级潜艇，可能是为了安装不依赖空气推进（AIP）系统。这种努力不会是独一无二的，瑞典就在其西哥得兰级潜艇上加装了一节包含AIP系统的船体。假设中国已经采取了这样的行动，那么它可能会给另外11艘基洛级和13艘宋级潜艇配备AIP系统，以补充其17艘左右配备AIP系统的元级潜艇。这将使中国海军无需大规模建造新船就拥有逾40艘AIP潜艇，更重要的是大大增强其潜艇部队的能力。同样地，中国海军潜艇舰队使用的弹药是否标准化以及新型鹰击-18超音速反舰巡航导弹等高性能弹药是否已装入全部现有潜艇仍有待观察。

FAA说：“这批零件可能因为制造过程不当，容易提前出故障或出现裂缝。”FAA表示，前缘缝翼轨道失灵不会导致飞机失事，但瑕疵零件会在飞行中对飞机造成损害。FAA将发出适航指令，要求波音查出这些瑕疵零件并予更换。FAA将要求航空公司10天内更换零件，但在这期间，尚未更换零件的飞机仍能继续飞行。

几分钟之后，准备取钱的蒋某来到了这台动过手脚的ATM机前，可接连插入两张银行卡都被机器吞卡，正在奇怪的蒋某还在研究ATM机的界面，忽然被从机器上方掉下来的一块带有摄像头的东西吓了一跳。察觉到不对劲的蒋某询问了旁边银行大厅的工作人员，被告知可能是寄生读卡器、存在被盗刷银行卡风险，蒋某立刻报了警。而在不远处观察动静的两人猜测事情可能暴露，丢下装备仓皇而逃。

除上述车企外，宝马、华晨宝马、戴勒姆、大众、本田、长安、北汽新能源等诸多整车企业，也均与宁德时代建立了业务往来。真锂研究的数据显示，今年前十个月，宁德时代以14.7GWh的累计装机量，占到国内全部市场份额的41.28%，比亚迪（002594.SZ）以23.57%的份额位居第二。加上国轩高科（002074.SZ）、孚能科技、天津力神和比克电池这四家企业，排名前六的电池厂商合计占到市场份额的八成。

一个月后，杨鑫鑫因内部工作调整，于9月21日离任华安创新混合基金经理一职，至此，廖发达开始了独挑大梁之路。12月1日，华安基金增聘杨明，与廖发达共同掌管华安创新混合。资料显示，杨明拥有18年证券从业经验，2004年加入华安基金后先后管理过7只产品。

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