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责任编辑：郭建今年以来，受国内需求拉动，钢铁产量增长较快。新京报讯（记者 朱玥怡）10月7日，新京报记者自中钢协获悉，中国钢铁工业协会党委书记、常务副会长何文波表示，今年以来，受国内需求拉动，钢铁产量增长较快。据统计，前8个月钢铁增产了5551万吨，净出口减少了95.2万吨，意味着增量都用于满足国内钢铁需求，其中2/3满足建设领域的需求增量。同时，需求支撑尚可持续。

中国基准现货煤价自8月份以来首次下跌据中国煤炭资源网数据，秦皇岛港5500大卡动力煤现货价格周一报642元/吨，环比上周下跌3.5%，为8月20日以来首次下跌。价格跌至10月1日以来最低水平。国家能源局：率先在一些地区确定一批无须国家补贴的风电、光伏发电建设

刘燕向记者展示的庭秘密体系业绩页面显示，2019年1月至今，公司两名代理个人总业绩分别为3.75万元、1.11万元，这是当月她们的收入，在公司内排前两名。随后，刘燕向记者提供了一个二维码，提供真实姓名、身份证号码、手机号和银行卡号后，就能免费注册为TST代理。

从财务数据来看，在完成转型后，海德资管营收暴增引关注。截至去年底，海徳资管经审计的总资产为35.12亿元，净资产为11.26亿元。2017年度海徳资管实现营业收入2.02亿元，较上年同期增长355.80%，实现归属于母公司的净利润为7326.83万元，较上年同期增长2360.5%。需要指出的是，净利同比增长23倍，主要因为2016年基数过低。

根据非公开发行预案，公司拟以13.06元/股向间接控股股东永泰控股定增3.68亿股，募集资金48亿元全部用于增资旗下的海德资产管理有限公司以及偿还设立海德资管的相关借款。2015年10月14日，公司斥资10亿元成立海德资产管理有限公司，主要收购、受托经营不良资产，对不良资产进行管理、投资和处置等业务。本次募集资金38亿元将以货币方式向海德资管进行增资，用于补充其资本金，满足其未来进一步拓展业务规模所需的资金。

阿里·拉比同时表示，伊朗方面相信，能通过外交途径解决油轮被扣事件。伊朗扣押“史丹纳帝国”号油轮，并不是对此前伊朗油轮被扣押的报复行为。伊朗称被扣英国油轮船员健康良好22号，伊朗驻印度大使馆发布消息称，伊朗扣押的“史丹纳帝国”号油轮上的船员身体健康状况良好，包括18名印度船员在内的全部23名船员目前都在油轮上。同一天，伊朗国家电视台也公布了一段“史丹纳帝国”号油轮的最新视频，从视频中可以看出，油轮上的船员仍在工作，视频还展示了船长室及控制室的情况。