新人嫩草园

在该负责人接到上述电话的前一个月，绫致旗下的男装品牌Jack Jones刚刚开了淘宝店，运营人员还完全没有遇到过货品售罄下架的情况。“当时，我们并没有把双11当成一个大促，所以双11当天所有人都按时下班了，完全没有安排人加班。因为那时我们淘宝店铺日销售额在5万~8万元左右，我们想就是一个促销活动，大概会将日销售额涨四五倍的样子，也没有特别的准备。”绫致时装集团副总裁Gina告诉《中国经济周刊》记者。

见证了汽车行业当下面临的技术变革，NIO的创始投资者和管理层决定作为主力军加入其中。作为全球范围内一家初创企业，我们在中国、美国和欧洲的数千位同事在过去三年时间内取得了卓越的成就，我们为他们而自豪。我们是Formula E首个赛季2015年度车手总冠军的冠名赞助商。2017年5月，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道（Nürburgring Nordschleife）的测试中，以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。我们推出了首款量产车型ES8，这是一款高性能的智能电动SUV，目前正在加紧配送到用户手中。我们还开发了NIO Pilot蔚来自动辅助驾驶系统以及NOMI助手，这证明了公司在量产汽车中采用了最新自动化驾驶和人工智能技术。我们的团队不但在技术开发上高瞻远瞩，还有能力落实我们的愿景，通过强大的执行力将其变为现实。

【1】不断脱离工薪阶层的购买力的iPhone X系列iPhone 8 之前，历代低配价格稳定在五六千的水平，刚好匹配我国的二三线城市工薪阶层的月薪，但到了iPhone X 价格陡增，今年低配的XS售价高达8699元，已开始脱离了工薪阶层的购买能力，相当的群体实际是支付不起近3000元的B格涨幅，更何况高端安卓机B格的逆袭让人有了第二选择。

另一方面是对于产业链边界的重塑。当汽车从传统意义上的工业产品转向移动出行的智能空间，产业链以及供应链的重塑在所难免，越来越多的电子电器供应商将进入汽车产业链，对与传统的汽车制造中的零部件供应商的淘汰和重塑势在必行。新选手入局带来产业链重塑越来越多的新选手加入汽车与5G融合的新赛道。在过去两年新能源汽车刚进入加速起跑的跑道时，包括宁德时代这样的核心电池供应商成为车企竞逐的香饽饽，与车企的各种牵手和合作应接不暇。但是今年的上海车展上，在5G浪潮的催化之下，各种自动驾驶、智能互联以及云服务供应商成为车企追逐的新焦点。

责任编辑：谢长杉官房长官菅义伟在2日下午的记者会上指出：“设想的不仅是解决城市的交通拥堵，而且还将活用于灾害时、离岛和平原向山地过渡地区、以及促进观光。”他表示政府方面，经济产业省和国土交通省将参加协议会，“官民一起讨论课题，制定路线图”。

2019年年1月5日，康恩贝又披露了《关于回购公司股份的报告书》（修订版），回购股份方案调整为：回购股份用途为实施员工持股计划、用于转换公司发行的可转换为股票的公司债券；回购股份资金总额不超过人8亿元、不低于4亿元；回购股份价格不超过8元/股；回购期限为自2018年第一次临时股东大会审议通过回购预案之日起不超过12个月；调整后的回购方案股东大会决议的有效期限为股东大会审议通过调整后的回购方案之日起36个月内。