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俄罗斯再补一刀《华盛顿邮报》记者很敏锐地注意到了关键问题，那就是一味讨好美国，并不能掩盖北约分裂的真相。美国想把中俄塑造为北约的敌人，但德法等主要北约国家并不这样认为。相反，舆论普遍认为，白宫正是北约所面临的最大不确定性来源。德国《世界报》此前报道称，美国明确把北京归为对手，但德国和法国不这么认为。柏林和巴黎把中国视为应该尽可能与其展开合作的重要贸易伙伴、欧洲的重要投资者。

在业主们看来，年卡上的变卦，很大原因在于水镇民宿与项目民宿间的矛盾激发。长城源著交房后，正值国内共享经济风头正旺的2016年，许多业主都将房子交给共享平台运营，变成为古北水镇游客的房东，一来为游客们增加了度假住宿选择，二来也给龙湖·长城源著业主们带来了共享经济的收益。

以行业划分，受打击最严重的是交通运输业，新加坡、韩国两国损失最严重。在第三种极端条件下，全球运输/航空/航天业损失达282亿美元，其次是生产（236亿美元）与零售（185亿美元）。以地区划分，亚洲受到的间接经济损失最为严重，总额达268.7亿美元，其次是欧洲（6.2亿美元）与北美（2.66亿）。但研究承认，这部分的估计比较保守，没有考虑供应链的全部层面，实际损失可能远远超过有关数值。

作为央企，招商蛇口具有更多的金融和资本优势。11月21日，招商蛇口公告称，正在推进招商局商业房地产信托基金（招商房托基金）在联交所发行REITS及上市事宜。近期已正式递交房托上市申请，不日将安排签署房托上市相关协议。此前11月13日，据港交所披露信息，招商房托基金已通过上市聆讯，基金由招商蛇口发起，招商局置地（00978.HK）担任房托管理人。招商局置地乃招商蛇口控股子公司。

在整车企业都在努力推广新能源车的过程中，宁德时代成为车企争抢的“香饽饽”。目前，国内主流的新能源汽车生产厂商，大多都有搭载宁德时代的电芯，与此同时，包括上汽、广汽、北汽都与其建立了合资公司，而长安、东风也先后参股宁德时代。对于包括吉利在内的整车企业来说，通过合资的方式绑定优质的动力电池产能，也就意味着在核心零部件的把控上有了一颗“定心丸”。吉利汽车早在2015年的广州车展上就对外公布了“蓝色吉利行动”计划，提出到2020年，新能源车的占比要达到90%，其中，插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%，纯电动汽车销量占比达35%。

李星林向红星新闻承认，倾倒菜叶至杨跃文家后，他于去年10月20日，又因组织4人倾倒废弃菜叶至昆明市宜良县南羊街道以右所社区，被当地警方与昆明市生态环境局宜良分局现场发现。他作为负责人，被宜良分局处罚了10万元，该行政处罚的依据，恰恰是《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第十七条、第六十八条。