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但是，此次中石化联手连咖啡入局咖啡市场，连咖啡从幕前转为幕后，这种模式业内多持乐观态度。根据2018年中国便利店TOP100榜单显示，中石化易捷便利店以27259家的数量稳居榜首，而遍布大街小巷的7-11、全家分别排名第7和第10。中石化2019年中报显示，截至2019年6月30日，易捷便利店的门店数已经增长为27362家。

上述讨论表明，绘制产品或服务的买方效用定位图可以让团队看到，红海并非不可避免，而只要应用这个分析工具，就能够获得有关新机会空间的灵感与启示。在某些情况下，企业看不到问题，只缘身在此山中，不能看清全貌。另一种情况是，一些企业在历史上占据了得天独厚的位置，这使它们几乎或完全没有动力去研究买方体验以及它们的产品/服务所造成的效用障碍。还有一类情况是，企业组织不经意的举动导致管理层戴上玫瑰色眼镜看世界，他们眼中看到和体验到的产业与普通人感受到的事实存在巨大差异。

最后，实施蓝海转型的最大障碍之一有可能是高管团队，即使他们支持这个项目。很多高管对产业的买方和用户每天都要经历的麻烦和不满视而不见。他们可能认识到自己正陷于红海之中，也渴望驶入蓝海。但要加强他们对实际战略走向的理解以及对团队研究成果的信心，你就必须遵循“永远不搞突然袭击”的原则。这意味着你要将团队每一阶段所得到的成果一五一十地汇报给管理高层，并让他们直接听到团队成员的反馈。即便管理层自己说不必这样做，你也必须这样做。事实上，这样做至关重要，不可或缺。因为这样做了，管理高层但凡有一点疑虑，你都能尽早捕捉到，并在第一时间去消除它。

Android 绿色应用公约创始人，中国 Android 开发者代表冯森林先生（Oasis Feng）发表了题为《一个开发者眼中的国内 Android 生态》的主题演讲。冯森林先生阐述了‘生态差异促成的后果’，包括开发者出海，大型应用垄断，推送碎片化，应用市场碎片化等问题。最后，冯森林先生提出了他对‘生态的自救与期待’，从应用、推送、市场等方面给出了思考和建议。

当然，欧洲在华的企业也表达了一些关切。比如法律法规的透明度问题、执法的一致性问题、市场准入的问题、投资限制的问题等等。我们将继续努力，不断提高投资便利化的水平，打造国际一流的稳定、透明、可预期的营商环境，为包括欧洲企业在内的外资企业提供更好的服务。

一位H股市场的私募人士告诉记者，整体来看，H股水务行业股票表现都不是很好。其认为原因是多方面的，一个是市政相关的政策变化快，政策的持续性可能引发投资人担忧；同时，投资人对基建投资能不能持续高增长的判断，也可能存在不同看法。中国香港南华金融高级策略分析师岑智勇则表示，H股投资者对水务行业的股票兴趣不大，云南水务回A股可能获得比H股更高的估值。