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责任编辑:孙剑嵩拆解再融资政策“两变两不变” 证监会理性回应松绑诉求本报记者谷枫北京报道这一次是再融资政策。继并购重组连续推出近十项政策后,证监会在11月9日也对再融资相关政策做出了符合目前市场诉求的修订。11月9日,证监会发布了《发行监管问答——关于引导规范上市公司融资行为的监管要求》。

目前,这项政策正加速落地,继6月份广东省发布落实通知之后,珠三角多个城市已出台或正酝酿出台个税补贴暂行办法,细化人才认定标准和申请流程等,显示政策将进入实施阶段。近期,记者在珠三角多市调研发现,境外人才及本地企业对此均多有期待,认为这将有效释放大湾区人才“引力波”。对前者而言,个税优惠政策将明显降低其在珠三角就业创业成本;后者则希望珠三角城市能借此引来和留住更多境外人才,以满足企业转型升级、创新发展所需。

“未来,二维码技术将无处不在,在综合交通运输领域满足公众便捷使用、企业高效运行、政府精细管理方面发挥重要作用。”吴忠泽说。在智能城市建设过程中,二维码是重要的载体。中国社科院城市发展研究会副理事长贺可嘉说,城市居民可以实现二维码数字身份认证,解决数字生活问题;基于二维码的数据共享能够打通政府部门间的数据共享与使用,提高政府机构协作的便利性。

■本报记者左永刚《证券日报》记者获悉,目前,证监会发布的新退市意见以及沪深交易所的退市办法征求意见已经结束,上交所此前表示后续在吸收合理建议的基础上将适时对外发布。据业内人士介绍,按照行政文件的发布规律,在交易所发布退市办法之前,证监会将先行发布新退市意见。

以蔚来汽车为例,公司2019年二季度财报显示,公司二季度营收为15.08亿元,市场预期13.09亿元,去年同期为4600万元;二季度归属于股东净亏损32.85亿元,市场预期亏损29.44亿元,去年同期亏损61.1亿元。值得关注的是,在蔚来上市之前,包括腾讯、高瓴资本及顺为资本等投资大户均对其有过加持,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。不过,时隔一年多后,蔚来汽车股价已从6.62美元/股跌至1.55美元/股,跌幅近80%。

环保督查催生的“运动式”环保限产是钢铁产业链上各品种价格波动的核心因素。各地常态化、扩大化的环保限产行动,即使称不上“一刀切”,也算是“滚刀块”了,多少都要来一刀。“运动式”、“竞赛式”的环保限产方案有被纠偏的需要。2、旺季不旺。春节后,下游消费推迟启动,启动后却貌似停不下来了。螺纹钢在高产量状态下,库存以历年来最大的速率下滑,总量从历史高位降至历史低位。

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